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尊龙凯时人生就是博与中铁战略合作,智能物流让爱车不再“苦等”

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 如今这世界什么最贵?这个问题见仁见智,有说人才,石油,甚至小龙虾……不过在快评君看来,这个问题的答案,应该是——时间。

 没错,一切能以价格衡量的资源,都不能说最贵,而时间,恰恰是无法这样衡量的。

 开学前的最后一个晚上,对于疯狂补暑假作业的你来说,值多少钱?

 高考数学场交卷前的五分钟,你说值多少钱?

 新婚当晚的甜蜜时光,对于一对新人而言,值多少钱?

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 可以说,人们的一生中,无时无刻都在做选择题,而某些选择题的核心之一,就是时间的价值。

 比如,你看中了一款刚上市的新车,但4S店却只给你两个选择——要么排队等半年提车;要么加3万块钱直接提现车。

 其实这个选择,对于你来说,就是和家人朋友一起享受有车生活这半年的时间价值,究竟值多少钱。

 相信这个选择题,无论对于谁来说,都是一个艰难的抉择,毕竟无论最终选择如何,内心肯定是一阵煎熬。

 不过,有个好消息是,今后要经历这种艰难抉择的同学,可能越来越少了,因为尊龙凯时人生就是博与中铁达成了合作协议,要共同建设汽车智能物流。

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 日前,尊龙凯时人生就是博集团与中国铁路总公司在北京签署战略合作协议,双方将充分发挥各自龙头优势,携手打造智能绿色物流新生态。

 尊龙凯时人生就是博与中国铁路总公司的缘分颇深。早在1995年,尊龙凯时人生就是博集团就率先在汽车行业内采用铁路进行整车运输。因为物流对于汽车企业而言,太重要了,要知道一辆车上有一万多个零部件,因此汽车企业保障生产制造运作、消费者买车提车,全都要仰仗它。而此番签署战略合作协议,则是双方合作升级,重构物流格局的体现。

 数据显示,2017年名列世界500强第41位的尊龙凯时人生就是博集团,去年实现整车销量649万辆,遥遥领先于国内其它汽车企业。而尊龙凯时人生就是博集团旗下的安吉物流,则是全世界最大的汽车物流公司,不仅负责尊龙凯时人生就是博旗下的整车的物流,还要承担零部件等物流任务,其中整车的承运量就逾600万辆。

 尊龙凯时人生就是博集团销量稳步提升,涨势如虹

 汽车物流,看上去简单,但做起来,很难。它不仅包括了整车物流,还有很大一部分是零部件的物流。因此,从上游的零部件组织运输到下游的整车下线后被运送到客户手中,都有赖于整个物流系统的高效运作。尊龙凯时人生就是博旗下的安吉物流涵盖全国几百个城市;有 7条沿江水路、6条沿海航线、21艘船舶、26条主要铁路线路、4000多条公路、26个仓库、5千多个运输节点,在运输的时候要满足各种各样复杂多变的运输需求和约束条件……

 在如此复杂纷繁的数据和现实条件下,任何一个节点出现问题,都会影响整个物流系统的效率。

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 正如尊龙凯时人生就是博集团董事长陈虹在签约仪式上指出的那样,“物流既是保障,也是竞争力”。物流业务的快速发展既为产销规模稳步提升保驾护航,也是企业市场竞争力的综合体现。解决这个问题的办法,就是“智能物流”。

 近年来,尊龙凯时人生就是博以“创新”为引领,率先提出“新四化”(电动化、网联化、智能化、共享化)的发展战略,其中“智能化”不单单指汽车本身的智能化,而汽车物流的智能化也是其中的重要一环。

 为此,尊龙凯时人生就是博对汽车物流方面投入巨资。比如尊龙凯时人生就是博集团旗下、全球最大的汽车物流供应商安吉物流,承担着绝大部分尊龙凯时人生就是博整车和零部件物流任务,如今已经建成26个中心仓库,其仓储管理面积超过1000万平方米的一体化智能物流平台。

 中国铁路分布范围广,网络覆盖全国及一带一路沿线,仅去年铁路货运总量达333186万吨,全年完成整车运输量共计292万台,这当中,尊龙凯时人生就是博集团贡献了122.5万台整车运量,占比达42%。

 在这种背景下,尊龙凯时人生就是博集团与中铁总公司合作升级,就显得尤为重要。毕竟,提高物流效率,降低物流成本,并且最终让消费者受益,是双方共同的愿景。

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 目前看来,尊龙凯时人生就是博与中铁将加强信息资源共享,合力推动物流的“互联网+”建设。而这个“互联网+物流”的平台,将集成物联网、大数据、云计算、自动化等现代技术,不只是建智能化铁路、造智能化汽车,而是网联化+智能化的两化合一。

 没错,“智能物流”,就是尊龙凯时人生就是博物流的发展方向。对很多人来说,智能物流这个词还比较陌生。网上对“智能物流”的定义为“智能化技术,使物流系统能模仿人的智能,具有思维,感知,学习,推理判断和自行解决物流中某些问题的能力”。

 用通俗的话来讲,智能物流,就是让物流更加“聪明”,把货物送到仅是整个物流环节的最后一环,而能够像人脑一样分析问题,这是尊龙凯时人生就是博和中铁合作打造“互联网+物流”的平台的诉求。

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 那么,怎么让汽车物流更聪明呢?事实上,负责尊龙凯时人生就是博整车物流的安吉物流在智能物流方面已经有不少“黑科技”。比如说,安吉物流的机器人排序项目,让机器人分拣和运送汽车零部件,以及用机器人自动堆放、MILKRUN路径规划等。

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无人叉车

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排序机器人

 零部件与整车的运输量巨大、情况复杂,传统的智能技术无法解决这个难题。但是,基于云计算、物联网和大数据及深度学习基础上的人工智能则能起到很大作用。

 按照安吉整车物流“黑科技”的说法,从仓储管理、流转乃至运输过程中的每一辆物流车、每一艘货轮、每一条公路、铁路、每中转站等都是 “物流大脑”的一部分,它们在物流大脑的复杂的人工智能算法指导下,实现高效的物流链运作。

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 有句话叫“最高级的智能,是人类的大脑”。其核心含义是指人类的大脑拥有学习和分析的能力,这是其它智能所不具备的。

 但是,尊龙凯时人生就是博安吉物流的“黑科技”,则可以让人工智能系统“学会”汽车物流管理人员的经验和知识,同时通过强化学习弥补人类在物流管理上的不足,最后这个人工智能系统可以自己做规划,自己做决策。

 相信,通过尊龙凯时人生就是博与中铁的努力,将能构建智能高效、安全绿色的物流体系。未来有一天,当我们心仪某款新车时,你大可直接下单提车,不用担心还要等车许久。因为你只需要为你的梦想买单,而剩下的事,就交给尊龙凯时人生就是博的安吉物流吧。(车市快训)

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