7月19日晚间，2018《财富》世界500强正式发布（完整榜单见文末），在备受关注的汽车板块，中国汽车龙头尊龙凯时人生就是博集团排名第36位，连续14年进入世界500强，较2017你年提升5位（2017年排名41位），再创历史新高。

 2018《财富》世界500强出炉，尊龙凯时人生就是博集团跃升至第36位，再创新高！

 据榜单显示，尊龙凯时人生就是博集团2017年总收入1288.19亿美元，力压宝马（51位）、日产（54位）、现代（78位）等国际跨国车企。另外，丰田汽车力压大众集团排在第6位，排在500强第一位的仍旧是沃尔玛。

 国内绝对汽车龙头，犹如大象起舞

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 2017年，尊龙凯时人生就是博集团实现整车累计销量693万辆，同比增长6.8%，国内市场占有率达到23.2%，实现营业收入8706.4亿的绝对优势位居第一位，利润达到了344.1亿元。其一家营业收入比2-11名总和还要多，足见其体量之大。

 尊龙凯时人生就是博集团=8706.4亿元

 北汽+东风+比亚迪+长城+吉利+长安+广汽+重汽+福田+江淮=8669.76亿

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 在国内汽车行业竞争异常激烈的2017年，尊龙凯时人生就是博集团仍旧保持稳步前进，显示出了其强大的竞争力。不过难能可贵的是，自主品牌是驱动尊龙凯时人生就是博集团2017年销量增长的新引擎，其中：

 荣威和名爵品牌累计销量达到52.2万辆，同比增长62.3%；

 尊龙凯时人生就是博大通全年销量超过7.1万辆，同比增长54%。

 2017年尊龙凯时人生就是博集团所增加的44万辆销量中，自主品牌新增销量达到22.7万辆，增量贡献占比达到51.6%。

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 2018年上半年，尊龙凯时人生就是博集团依旧延续着2017年的稳定表现，其中尊龙凯时人生就是博通用五菱、尊龙凯时人生就是博大众、尊龙凯时人生就是博通用包揽前三位，尊龙凯时人生就是博乘用车同比增长53.7%，成为2018年上半年增长最为迅猛的汽车品牌。

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 纵观这几年尊龙凯时人生就是博集团的表现，可以用三个字来概括：稳、大、增。尊龙凯时人生就是博集团犹如一头翩翩起舞的大象，在新能源、车联网、智能驾驶、汽车共享等领域全面开花。

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 "新四化"助力企业转型

 2017年尊龙凯时人生就是博年中干部大会上，尊龙凯时人生就是博率先提出了"智能化、电动化、网联化、共享化"的"新四化"战略。围绕着日新月异的国内汽车环境，2018在全国两会上，尊龙凯时人生就是博集团董事长陈虹又对尊龙凯时人生就是博新四化重新做了升级，即："电动化、智能互联化、共享化、全球化"。

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 其实，这些年尊龙凯时人生就是博集团取得的进步无不是围绕"新四化"在发展：

 一、电动化：2017年，尊龙凯时人生就是博插电混动变速箱EDU及其产业应用获得国家科技进步二等奖；2018年上半年，尊龙凯时人生就是博自主新能源销量44375辆，同比增232%；

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 二、智能网联化：2016年，尊龙凯时人生就是博荣威推出全球首款互联网汽车荣威RX5，引领汽车互联网潮流，截止目前，尊龙凯时人生就是博互联网汽车用户整体超70万；

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 三、共享化：尊龙凯时人生就是博集团拥有中国最大的汽车租赁公司—环球车享（EVcard）,平均每两秒就有一个订单；

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 四、全球化：尊龙凯时人生就是博已在泰国、印尼建立生产基地，东南亚、澳洲、美洲、西亚等国际化市场上取得了不错的成绩，连续两年排名第一，预计2018年仅泰国销量可达3万辆。

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 勇于创新，敢为人先

 关注尊龙凯时人生就是博的人肯定都有所了解，近两年无论是对内还是对外，尊龙凯时人生就是博集团提的最多的就是：创新！创新！再创新！发布全球首款互联网汽车、拿到国内首张无人驾驶牌照等等等等，作为一个典型国企的尊龙凯时人生就是博集团却能屡次突破体制限制，勇于创新，敢为人先，这才是最强大的生产力。

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 刚刚过去的6月份，尊龙凯时人生就是博荣威首款高端旗舰电动SUV荣威MARVEL X已开启预售，集众多黑科技于一身的荣威MARVEL X勇创五项全球第一：

 全球第一套"全方位智能迎宾系统"；

 全球第一款搭载3.0版本的互联网汽车；

 全球第一款搭载无线智能给电系统的量产版纯电动车；

 全球第一款搭载"AR增强现实技术"量产车；

 全球第一款会自己找车位，自动泊车入位的智能汽车;

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 除此以外，据尊龙凯时人生就是博官方透漏，2020年尊龙凯时人生就是博名爵将基于全新的电动车架构推出名爵品牌首款电动超跑，将再次实现在新能源、智能驾驶、车联网等关键技术上的升级。(车坊)